My WebLink
|
Help
|
About
|
Sign Out
Home
Browse
Search
FIELD DOCUMENTS_FILE 2
EnvironmentalHealth
>
EHD Program Facility Records by Street Name
>
N
>
NEWTON
>
3931
>
2900 - Site Mitigation Program
>
PR0540573
>
FIELD DOCUMENTS_FILE 2
Metadata
Thumbnails
Annotations
Entry Properties
Last modified
4/8/2020 4:13:53 PM
Creation date
4/8/2020 3:55:56 PM
Metadata
Fields
Template:
EHD - Public
ProgramCode
2900 - Site Mitigation Program
File Section
FIELD DOCUMENTS
FileName_PostFix
FILE 2
RECORD_ID
PR0540573
PE
2960
FACILITY_ID
FA0023207
FACILITY_NAME
GILLIES TRUCKING INC
STREET_NUMBER
3931
STREET_NAME
NEWTON
STREET_TYPE
RD
City
STOCKTON
Zip
95205
APN
13207017
CURRENT_STATUS
01
SITE_LOCATION
3931 NEWTON RD
P_LOCATION
01
QC Status
Approved
Scanner
SJGOV\sballwahn
Tags
EHD - Public
There are no annotations on this page.
Document management portal powered by Laserfiche WebLink 9 © 1998-2015
Laserfiche.
All rights reserved.
/
171
PDF
Print
Pages to print
Enter page numbers and/or page ranges separated by commas. For example, 1,3,5-12.
After downloading, print the document using a PDF reader (e.g. Adobe Reader).
View images
View plain text
Table 1 Sail Sample Petroleum Hydrocarbon Analytical laboratory Results <br /> Gillies Trucking Site,3931 Newton Road,Stockton,San Joaquin County <br /> Sample Gate <br /> Dep Benzene Toluene EtM1ylhenzen %ylene TPH-g ]pXd TPH-mo TPH-E MTBE DIPE ME TAME TBA 1,2-DDA 1,2{DB Comments <br /> ITeetJ B. <br /> ma/kg mg/kg me/kg mg/kg mg/kg mg/kg mg/kg mg/kg mg/kg mg/kg mg/kg mg/kg mg/kg mg/kg <br /> GT-8-50 10/3/1996 50 NO NO ND ND NA ND NA NA NA NA NA NA NA NA NA <br /> NA NA NA <br /> GT,B60 10/3/1996 00 ND ND NO ND NA ND NA NA NA NA NA NA <br /> GT-8-65 10/3/1996 65 ND NO NO NO NA 3620 NA NA NA NA NA NA NA NA NA <br /> GT-9-40 10/4/1996 40 ND ND ND ND NA 4.2 NA NA NA NA NA <br /> -9- NA NA NA NA <br /> GT-9-50 10/4/1996 50 ND NO ND ND NA ND NA NA NA NA NA NA NA NA NA <br /> GT-960 10/4/1996 60 NO ND ND ND NA ND NA NA Np NA NA NA NA NA NA , <br /> GT-965 .10/4/1996 65 ND ND ND ND NA ND NA NA NA NA NA NA NA NA NA <br /> 10-36 3/19/1999 36 ND ND ND ND ND 37 NA NA NA Np NA NA Np NA Np <br /> GT-30-06 3/19/1999 46 ND ND 0.028 0.062 ]5 480 NA NA NA NA NA NA NA NA NA <br /> GT-10.50.5 3/19/1999 SD.S ND NO 0.56 0.3) 220 9300 NA NA NA NA NA NA NA NA NA • <br /> GT-10.5].5 3/19/]999 57.5 ND 0.99 11.32 0.91 4]0 19000 NA NA NA NA NA NA NA NA NA <br /> Gt-1141 3/22/1999 41 NO ND 0.53 0.)) 0]0 6500 NA NA NA NA NA NA NA NA NA <br /> GT-1146.5 3/22/1999 46.5 NO NO 0.3 0.43 280 5500 NA NA NA NA NA NA NA NA NA <br /> GT-11-51 3/22/1999 51 0.14 ND 3.4 2.5 ))0 18000 NA NA NA NA NA NA NA NA NA <br /> GT-11-56 3/23/1999 56 ND NO 0.83 11.95 380 13000 NA NA NA NA NA NA NA NA NA <br /> U-11-71 3/22/1999 71 ND ND 0.01-7 0.018 34 740 NA NA NA NA NA NA NA NA NA <br /> GT-11-76 3/22/1999 76 ND ND ND ND ND 20 NA NA NA NA NA NA NA NA NA <br /> Gf-11-86 3/22/1999 e6 ND ND ND ND ND 1.9 NA NA NA NA NA NA NA NA NA <br /> GT-11-91 3/22/1999 91 ND ND ND ND NO ND NA NA NA NA NA NA NA NA NA <br /> GT-11-96.5 3/22/1999 96.5 ND ND ND ND ND ND NA NA Np NA NA NA NA NA NA <br /> G 41-101 3/22/1999 101 ND ND ND NO ND ND NA NA NA NA NA NA NA NA NA <br /> GT-11-111 3/22/1999 111 ND NO ND ND ND ND NA NA NA NA NA NA NA NA NA <br /> GT-11-121 3/22/I999 121 ND ND ND ND ND ND NA NA NA NA NA NA NA Np NA <br /> GT-1265 10/39/2004 65 ND ND ND ND ND ND NA NA NA NA NA NA NA NA NA <br /> GT-1240 10/29/2004 80 ND ND ND NO ND ND NA NA NA NA NA NA NA NA NA <br /> GT-12-90 10/29/2004 90 ND ND NO ND ND ND NA NA NA NA NA NA NA NA NA <br /> GT-1342.5 11/1/2004 42.5 ND ND ND ND ND ND NA NA NA NA NA NA NA NA NA <br /> GT-13-75 11/1/2006 75 ND ND ND NO ND ND NA NA NA Np NA NA NA NA NA <br /> GT-13-82.5 11/1/2004 82.5 ND NO NO ND NO ND NA NA NA NA NP NA NA NA NA <br /> GT-13-11).5 11/1/2004 117.5 ND ND ND ND ND ND NA NA NA NA NA NA NA NA NA <br /> GT-14-60 11/3/2004 60 NO ND ND ND ND ND NA NA NA No NA NA NA NA NA <br /> GT-1440 13/2/2004 BO ND ND ND ND ND ND NA NA NA NA NA NA NA NA NA • <br /> GT-14-115 11/2/2004 115 NO ND ND ND ND ND NA NA NA NA NA NA NA NA NA <br /> GT-15-30 11/3/2004 30 ND NO NO ND ND ND NA NA NA NA NA NA NA NA NA <br /> GT-15-00 1]/3/2004 40 NO ND ND NO ND 1.6 NA NA NA NA NA NA NA NA NA <br /> GT-15-50 11/3/3004 50 NO NO NO ND 11 440 NA NA NA NA NA NA NA NA NA <br /> GT-1506 11/3/20D4 60 ND ND ND ND 2]0 4400 NA NA NA NA NA NA NA NA NA <br /> GT-15-70 11/3/2004 ]D NO ND ND NO ND ND NA NA NA NA NA NA NA NA NA <br /> GT-15-80 11/3/2004 80 ND NO NO ND NO ND NA NA NA NA NA NA NA NA NA <br /> CT 15-90 11/3/2004 90 ND ND ND ND ND 26 NA NA NA NA NA NA NA NA NA <br /> GT-15-1011 11/3/2004 100 ND NO NO ND ND ND NA NA NA NA NA NA NA NA NA <br /> GT-15-110 11/3/2004 110 ND ND ND NO NO <br /> ND NA NA NA NA NA NA NA NA NA <br /> GT-15-120 11/3/2004 120 ND ND ND ND ND 7.1 NA NA NA NA NA NA NA NA NA <br /> GT-128-101.5 3/15/2005 101.5 NA NA NA NA NA 2.7 NA NA NA NA NA NA NA NA NA <br /> GT-12&111.5 3/15/2005 111.5 NA NA NA NA NA ND NA NA NA NA NA NA NA NA NA <br />
The URL can be used to link to this page
Your browser does not support the video tag.