|
VICINITY KET 1 I
<br />N
<br />1 ,
<br />I I
<br />1 ,
<br />I I
<br />1 ,
<br />1 ,
<br />I I
<br />1 ,
<br />1 I
<br />1 ,
<br />I I
<br />1 ,
<br />I I
<br />1 ,
<br />I I
<br />1 ,
<br />I I
<br />1 ,
<br />I I
<br />1 ,
<br />I I
<br />1 ,
<br />I I
<br />1 ,
<br />1 I
<br />1 ,
<br />I � I
<br />1
<br />Q I
<br />Ln
<br />1 *Pole set hard West
<br />12 2'
<br />= 0
<br />1 ,
<br />I I
<br />1 ,
<br />I I
<br />1 ,
<br />I I
<br />1 ,
<br />I I
<br />1 ,
<br />I I
<br />1 ,
<br />I I
<br />1 ,
<br />I I
<br />1 ,
<br />I I
<br />1 ,
<br />44- 24' -► ! LEGEND
<br />I I RIGHT OF WAY
<br />! so' ! EDGE OF PAVEMENT
<br />I I
<br />1 ,
<br />I
<br />1
<br />1
<br />PERMIT SKETCH
<br />Pole replacement
<br />pM 35063154
<br />a
<br />x
<br />A
<br />BO
<br />a
<br />N
<br />Lowell Ave
<br />N
<br />1 ,
<br />I I
<br />1 ,
<br />I I
<br />1 ,
<br />1 ,
<br />I I
<br />1 ,
<br />1 I
<br />1 ,
<br />I I
<br />1 ,
<br />I I
<br />1 ,
<br />I I
<br />1 ,
<br />I I
<br />1 ,
<br />I I
<br />1 ,
<br />I I
<br />1 ,
<br />I I
<br />1 ,
<br />1 I
<br />1 ,
<br />I � I
<br />1
<br />Q I
<br />Ln
<br />1 *Pole set hard West
<br />12 2'
<br />= 0
<br />1 ,
<br />I I
<br />1 ,
<br />I I
<br />1 ,
<br />I I
<br />1 ,
<br />I I
<br />1 ,
<br />I I
<br />1 ,
<br />I I
<br />1 ,
<br />I I
<br />1 ,
<br />I I
<br />1 ,
<br />44- 24' -► ! LEGEND
<br />I I RIGHT OF WAY
<br />! so' ! EDGE OF PAVEMENT
<br />I I
<br />1 ,
<br />I
<br />1
<br />1
<br />PERMIT SKETCH
<br />Pole replacement
<br />pM 35063154
<br />
|