Laserfiche WebLink
r <br /> ...........- <br /> .................... .......................... .......... ...................... ............... ................ .................... <br /> 605' 120' 364' <br /> - ------------- ------ -------- -------------------- ----- ----- --------- ----------------- ------------- -- ------- <br /> ---------------- -------------- ----------- ------------ ------ <br /> cq <br /> ............... — I. .. .........— <br /> ............... ............. — ....... ... <br /> 04 <br /> ....... ..... ....... <br /> N <br /> .................. <br /> ........•.:N Z. .a_ <br /> -6 1 <br /> 7 <br /> ............... <br /> ... ........ ................. . <br /> z", .... . ... <br /> i........ . <br /> e L4 <br /> 150' <br /> .............. ................ . ............. ............. ....................... .............. ................ ............ ............... .................. ............... ......................... ..........................- ............... ......................... 'C ......................... .......... . ........ . ............ .......... .......... <br /> ............... .......... .............................. ................ ........................ ............ <br /> S <br /> 7 <br /> LbW <br /> O kA <br /> No. 21258 <br /> Exp. 9-30-01 <br /> CIVIC <br /> CALIF <br /> m. <br /> J: <br /> Tie to existing <br /> 2 <br /> 6 <br /> 6 <br /> n. <br /> ........................ <br /> X <br /> Tie to existing <br /> ........... <br /> 3 412 <br /> 11 <br /> ? <br /> 3 1 6 7 5 HEAD Typ. SIGNAL (Typ- u <br /> b <br /> 4r, <br /> ...................... . .........-, ..... .......... <br /> ................... ........... ..................... ..........-- - ............ <br /> . ..... . ............. .................. ................ ... ................... ..................... .... .... <br /> ............ <br /> .. <br /> t ........ ..... ........... <br /> ............................................ , .............L�........... . ....... . . .. ......... . .......... .........7�, <br /> V, o <br /> X-" XL Z <br /> .......... ....... .... <br /> .......... ........................................... At= t� /t.�, .." <br /> 20' <br /> C 4 <br /> 6 <br /> N <br /> a0 Nr <br /> ............. ................ <br /> 120'— 120'-- . . ...... <br /> ...... .. <br /> ........... <br /> ............... ............... ................. ...... .............................. ....... <br /> .................................. 4 ................................ . ....... .................. ............ ............-. ......... .......... ............ - <br /> .......... .. ............ ......................... . <br /> 4 <br /> 3 <br /> jam .......................... ................. <br /> 156 <br /> �-7 <br /> -- ----------- <br /> A? <br /> DRAWN BY DATE PROJECT ENGINEER DATE CHECKED DATE SUBMITTED DATE APPROVAL RECOMMENDED DATE <br /> 1 9 AIRPORT WAY IMPROVEMENTS NOET. SHEETS <br /> K 2/ COUNTY OF SAN JOAQUIN SCALE: 1 40' STRIPING PLAN 13 14 <br /> (Louise Avenue to Roth Road) <br /> DR ACAD REVISIONS <br /> ,0mQLE NA 7 &WER SHEET NO. 1 DATE <br /> LTE <br /> KWA I A 14ST I e:\sam\airport2\stripe+— <br />