My WebLink
|
Help
|
About
|
Sign Out
Home
Browse
Search
ARCHIVED REPORTS_XR0011485
Environmental Health - Public
>
EHD Program Facility Records by Street Name
>
S
>
STOCKTON
>
401
>
2900 - Site Mitigation Program
>
PR0535812
>
ARCHIVED REPORTS_XR0011485
Metadata
Thumbnails
Annotations
Entry Properties
Last modified
5/18/2020 9:37:55 AM
Creation date
5/18/2020 9:19:43 AM
Metadata
Fields
Template:
EHD - Public
ProgramCode
2900 - Site Mitigation Program
File Section
ARCHIVED REPORTS
FileName_PostFix
XR0011485
RECORD_ID
PR0535812
PE
2959
FACILITY_ID
FA0020626
FACILITY_NAME
COLBERG BOAT WORKS
STREET_NUMBER
401
Direction
N
STREET_NAME
STOCKTON
STREET_TYPE
ST
City
STOCKTON
Zip
95203
APN
13546010
CURRENT_STATUS
01
SITE_LOCATION
401 N STOCKTON ST
P_LOCATION
01
P_DISTRICT
001
QC Status
Approved
Scanner
LSauers
Tags
EHD - Public
Jump to thumbnail
< previous set
next set >
There are no annotations on this page.
Document management portal powered by Laserfiche WebLink 9 © 1998-2015
Laserfiche.
All rights reserved.
/
230
PDF
Print
Pages to print
Enter page numbers and/or page ranges separated by commas. For example, 1,3,5-12.
After downloading, print the document using a PDF reader (e.g. Adobe Reader).
View images
View plain text
I <br /> 2 • <br /> SOIL.AN* <br /> �AL DATA <br /> PETROLEUM HYDROCARBONS <br /> COLBERG BOAT WORKS <br /> 401 NORTH STOCKTON STREET <br /> STOCKTON,CALIFORNIA <br /> Sample Depth Date Total TPH G TPH D Aromatic Volatile Organics MTBE EPA Method 9260B <br /> Location (PBSG) Collected Oil& EPA 8020 Volatile D ante Com ounds Ox enates <br /> Grease Benzene Toluene Ethyl- Total 1,7,DCA DIPE ETRE MTBE TAME TBA <br /> benzene Xylenes <br /> m m m m m m m u u u u u u <br /> P-1 9-10' 10 12/12/94 NA <1 0 NA <0 005 <0 005 <0 005 <0 005 NA NA NA NA NA NA NA <br /> P-2 14-15' 15 12/12/94 NA <t 0 NA <0 005 <0 005 <0 005 <0 005 NA NA NA NA NA NA NA <br /> P-3 18-19' 19 12/12/94 NA <t 0 NA <0 005 <0 005 <0 005 <0 005 NA NA NA NA NA NA NA <br /> P-4 9-10' 10 12/12/94 NA I8 640 <0010 <0 010 <0 010 <0 010 NA NA NA NA NA NA NA <br /> P-5 9-10' 10 12/13/94 NA <1 0 <1 0 <0 005 <0 005 <0 005 <0 005 NA NA NA NA NA NA NA <br /> P-6 9-10' 10 121I3/94 <50 NA NA NA NA NA NA NA NA NA NA NA NA NA <br /> P-614-15' t5 12/13/94 <50 NA NA NA NA NA NA NA NA NA NA NA NA NA <br /> P-7 9-10' 10 17/13194 <50 NA NA NA NA NA NA NA NA NA NA NA NA NA <br /> P-714-15' I5 12/13/94 <50 NA NA NA NA NA NA NA NA NA NA NA NA NA <br /> P-89-t0' 10 12/13/94 <50 NA NA NA NA NA NA NA NA NA NA NA NA NA <br /> P-$14-I5' 15 12113194 52 NA NA NA NA NA NA NA NA NA NA NA NA NA <br /> P-917-18. 18 12/13/94 NA <1 0 <10 <0 005 <0 005 <0 005 <0 005 NA NA NA NA NA NA NA <br /> P-10 10-11, 1 11 12/13/94 NA <1 0 <1 0 <0 oto <0 010 <0010 <0 010 NA NA NA NA NA NA NA <br /> P-1114-15' 15 12/13/94 <50 NA NA NA NA NA NA NA L NA NA NA NA NA NA <br /> MW-1 I5 07/28197 NA <1 0 NA <0 0050 <0 0050 <0 0050 <0 0050 NA NA NA NA NA NA NA <br /> MW-1 20 07/28/97 NA <10 NA <0 0050 <0 0050 <0 0050 <0 0050 NA NA NA NA NA NA NA <br /> MW-2 15 07/28/97 NA <I 0 NA <0 0050 <0 0050 <0 0050 <0 0050 NA NA NA NA NA NA NA <br /> MW-2 20 07/28/97 NA <t 0 NA <0 0050 <0 0050 <0 0050 <0 0050 NA NA NA NA NA NA NA <br /> MW-3 15 07/28/97 NA 5 21 NA 0 031 00078 096 1 1 NA NA NA NA NA NA NA <br /> MW-3 20 07/28/97 NA <10 NA <0 0050 <0 0050 <0 0050 <0 0050 NA NA NA NA NA NA NA <br /> MW-4 15 07/28/97 NA <1 0 <10 <0 0050 <0 0050 <0 0050 <0 0050 NA NA NA NA NA NA NA <br /> MW4 20 07/28/97 NA <10 <1 0 <0 0050 <0 0050 <0 0050 <0 0050 NA NA NA NA NA NA NA <br /> MW-5 15 07/28197 NA <i 0 <1 0 <0 0050 <0 0050 <0 0050 <0 0050 NA NA NA NA NA NA NA <br /> MW-5 20 07/28/97 NA <1 0 <1 0 <0 0050 <0 0050 <0 0050 <0 0050 NA NA NA NA NA NA NA <br /> MW-6 15 07/28/97 NA <10 <10 <0 0050 <0 0050 <0 0050 <0 0050 NA NA NA NA NA NA NA <br /> MW-6 20 07/28/97 NA <1 0 <I 0 <0 0050 <0 0050 <0 0050 <0 0050 NA NA NA NA NA NA NA <br /> SB-20 15 09/29/99 NA <1 0 NA <0 0050 <0 0050 <0 0050 <0 010 <0 025 NA NA NA NA NA NA <br /> SB-20 20 09/29/99 NA <1 0 NA <0 0050 00086 <0 0050 0 018 <I 025 NA NA NA NA NA NA <br /> S13-21 15 09/29/99 NA <10 NA <0 0050 <0 0050 <0 0050 <0 010 <0 025 NA NA NA NA NA NA <br /> SB-21 20 09/29/99 NA <I 0 NA <0 0050 <0 0050 <0 0050 <0 010 0 030 NA NA NA NA NA NA <br /> SB-22 15 09/29/99 NA <1 0 NA <0 0050 <0 0050 <0 0050 <0 010 <0 025 NA NA NA NA NA NA <br /> SD-22 20 09/29/99 NA <1 0 NA <0 0050 <0 0050 <0 0050 <0 OW <0 025 NA NA NA NA NA NA <br /> S11-22 25 04/29/99 NA <1 0 NA <0 0050 <0 0050 <0 0050 <0 010 <0 025 NA NA NA NA NA NA <br /> SB-23 10 09/29/99 NA <1 0 NA <0 0050 <0 0050 <0 0050 <0 010 <0 025 NA NA NA NA NA NA <br /> SB-23 20 09/29/99 NA <10 NA <0 0050 <0 0050 <0 0050 <0 010 <0 025 NA NA NA NA NA NA <br /> SB-24 15 09/29/99 NA <10 NA <0 0050 <0 0050 <0 0050 <0 010 <0 025 NA NA NA NA NA NA <br /> SB-24 20 09/29/99 NA <1 0 NA <0 0050 <0 0050 <0 0050 e0010 <0 025 NA NA NA NA NA NA <br /> SB-25 9-11 01128/02 NA <10 NA <0 0050 <0 0050 <0 0050 <0 0050 NA <0 0050 <0 0050 <0 0050 <0 0050 <0 0050 <0 020 <br /> SB-26 10-12 01/28/02 NA <I 0 NA <0 0050 <0 0050 <0 0050 <0 0050 NA <0 0050 <0 0050 <0 0050 <0 0050 <0 0050 <0 020 <br /> SB-27 10.12 01/28/02 NA <10 NA <0 0050 <0 0050 <0 0050 <0 0050 NA <0 0050 <0 0050 <0 0050 <0 0050 <0 0050 <0 020 <br /> SB-28 12-14 01/28/02 NA <1 0 NA <0 0050 <0 0050 <0 0050 <0 0050 NA <0 0050 <0 0050 <0 0050 <0 0050 <0 0050 <0 020 <br /> SB-29 12-14 01/28/02 NA <1 0 NA <0 0050 <0 0050 <0 0050 <0 0050 NA I<0 0050 <0 0050 <0 0050 <0 0050 <0 0050 <0 020 <br /> SB-30 12-14 01/28/02 NA <10 NA <0 0050 <0 0050 <0 0050 <0 0050 NA <0 0050 <0 0050 <0 0050 0 058 <10050 <0020 <br />
The URL can be used to link to this page
Your browser does not support the video tag.